Pemeriksaan kerap penyerap kejutan kereta untuk meningkatkan faktor keselamatan perjalanan

Penyerap kejutan kereta adalah salah satu bahagian utama badan kereta, yang sangat penting untuk memandu keselamatan. Setelah memandu untuk jangka waktu tertentu, Pengilang Penyerap Kejutan Kereta mesti diperiksa dan diperbaiki dan dikekalkan dalam masa.

Sekiranya penyerap kejutan kereta membocorkan minyak, sudah pasti satu perkara yang sangat berbahaya bagi penyerap kejutan. Kemudian, apabila kebocoran minyak ditemui, langkah pemulihan tepat pada masanya mesti diambil. Item pemeriksaan utama adalah gasket meterai minyak, gasket pengedap pecah dan rosak, dan kepala silinder penyimpanan minyak. Semak sama ada bahagian -bahagian ini mempunyai kacang longgar.

Jika kebocoran minyak dijumpai, mula -mula ketatkan kacang kepala silinder. Sekiranya penyerap kejutan masih bocor, meterai minyak dan gasket mungkin rosak dan tidak sah, dan meterai baru harus diganti. Jika kebocoran minyak masih tidak dapat dihapuskan, tarik keluar rod redaman. Sekiranya anda merasakan rambut atau perubahan berat badan, periksa sama ada jurang antara omboh dan silinder terlalu besar, sama ada omboh yang menghubungkan rod penyerap kejutan dibengkokkan, dan omboh menghubungkan rod sama ada terdapat calar atau tarik tanda pada permukaan dan silinder.

Secara kerap periksa penyerap kejutan kereta untuk memastikan keselamatan memandu. Sekiranya penyerap kejutan tidak membocorkan minyak, periksa pin penyambung penyambung kejutan, menghubungkan batang, menyambung lubang, bushing getah, dan lain -lain untuk kerosakan, desoldering, retak atau jatuh.

Sekiranya pemeriksaan di atas adalah normal, penyerap kejutan perlu dibongkar lagi untuk memeriksa sama ada jurang yang sepadan antara omboh dan silinder terlalu besar, sama ada silinder tegang, sama ada meterai injap adalah baik, sama ada clack injap dan kerusi injap dipasang dengan ketat, dan sama ada

Sama ada spring lanjutan penggetar terlalu lembut atau patah, ia perlu diperbaiki dengan mengisar atau menggantikan bahagian mengikut keadaan.

Di samping itu, penyerap kejutan akan mengalami kegagalan bunyi dalam penggunaan sebenar, yang disebabkan oleh kejutan penyerap kejutan yang bertembung dengan musim bunga daun, bingkai atau gandar, pad getah rosak atau jatuh, dan tiub debu penyerap kejutan

Deformasi, kekurangan minyak dan sebab -sebab lain harus dijumpai dan diperbaiki.

Selepas penyerap kejutan diperiksa dan diperbaiki, ujian prestasi harus dilakukan pada bangku ujian khas untuk memastikan kesan pembaikan adalah utuh dan penggunaan biasa.