The Pautan seret stereng adalah komponen peranti stereng dalam kenderaan, yang mengubah pergerakan putaran kotak engkol atau stereng ke dalam engkol kedua atau rod penyambung pada satah atau aci lain. Ia digunakan dalam sistem stereng empat pautan dan tidak dapat dijumpai dalam sistem stereng dan pinion.

Komponen peranti stereng dalam kenderaan, yang mengubah pergerakan putaran kotak engkol atau stereng ke dalam engkol kedua atau rod penyambung pada satah atau aci lain. Ia digunakan dalam sistem stereng empat pautan dan tidak dapat dijumpai dalam sistem stereng dan pinion. Batang ikat menukar gerakan menyapu kotak stereng ke dalam gerakan linear yang diperlukan untuk menarik batang tali leher dan akhirnya menghidupkan roda kenderaan. Wanita dengan tangan di pinggul mereka adalah komponen utama sistem stereng. Batang tali leher juga akan menjejaskan kaki atau kaki kenderaan dan mesti diselaraskan apabila menyelaraskan bahagian depan kenderaan. Batang tali leher yang dipakai boleh menjejaskan pengendalian dan prestasi stereng kenderaan, menyebabkan kenderaan itu hanyut di jalan raya. Tayar yang dipakai teruk sering dikelirukan dengan tayar lembut. Pada beberapa trak pemacu empat roda yang telah ditingkatkan sepenuhnya, rod ikat mesti digantikan dengan batang tali yang berubah panjang dan biasanya mengubah reka bentuk.

Ini membolehkan komponen berfungsi di bawah keadaan yang betul, walaupun kotak stereng diangkat dari gandar, tetapi pesawat itu masih harus diangkut. Membetulkan geometri stereng adalah fungsi penting komponen penting ini. Bagi kenderaan yang mempunyai perbatuan yang tinggi atau berlebihan, menggantikan komponen stereng akan mengubah cara perjalanan kenderaan. Menggantikan komponen stereng boleh membantu memakai tayar dan juga memakai brek. Membaiki komponen stereng juga boleh meningkatkan perbatuan bahan api. Mana-mana kenderaan yang mempunyai perlanggaran frontal harus memeriksa komponen sterengnya, dan beberapa syarikat perkhidmatan selepas jualan telah membangunkan batang tali leher yang menggunakan rod prestasi tinggi yang berakhir dan bukannya rod kereta tradisional. Produk selepas jualan ini lebih kuat, dan bahagian kilang yang digunakan dalam kenderaan beban yang melampau tidak direka untuk tayar besar dan penggantungan mengangkat, dan tidak pernah dimaksudkan untuk digunakan dengan mereka. Komponen selepas pasaran boleh membantu mengelakkan pembaikan mahal yang disebabkan oleh cukai yang berlebihan komponen. Ketika datang ke penyelenggaraan kenderaan, rod ikat biasanya diabaikan.

Batang tali harus diperiksa untuk pelinciran biasa (jika berkenaan). Selang perubahan minyak adalah masa yang sesuai untuk memeriksa komponen stereng. Semak kelonggaran dengan menarik tuil dengan tangan, dan perhatikan mana -mana pergerakan. Bahagian ini harus ketat, dan sebarang sensasi pergerakan memerlukan pemeriksaan lanjut dan penyelenggaraan yang betul sehingga (termasuk) penggantian.